shutterstock_224959804-tinted-1200x800.jpg

Логістичний ринок України у 2025 році: стрімке зростання та формування нової динаміки
Попри війну, руйнування інфраструктури та складні умови для бізнесу, український логістичний ринок продовжує демонструвати впевнене відновлення. На початок жовтня 2025 року у галузі працює понад 260 тисяч компаній та ФОП, що свідчить про високу гнучкість та здатність бізнесу адаптуватися до викликів.


Загальна динаміка сектора

Упродовж 2025 року кількість юридичних осіб у логістиці досягла 69,5 тисяч, і хоча темпи зростання дещо уповільнились у порівнянні з попереднім роком, ринок продовжує стабільно розширюватись.

Кількість ФОП залишалась майже незмінною — близько 190 тисяч, однак третій квартал став ключовим: кількість нових підприємців подвоїлася порівняно з 2024 роком, додавши 8 262 нових ФОП. Це свідчить про активний інтерес малого бізнесу до логістичної сфери та зростання попиту на послуги доставки.


Регіональний розподіл логістичного бізнесу

Логістика залишається однією з найбільш сконцентрованих галузей у столичному регіоні.
Лідери за кількістю компаній та ФОП:

  • Київ — 35 000 бізнесів

  • Дніпропетровська область — близько 18 900

  • Одеська область — 18 300

Таке географічне розташування пояснюється інфраструктурними можливостями, наявністю великих транспортних вузлів і активністю місцевого бізнес-середовища.


Провідні компанії ринку

У 2024 році 15 найбільших логістичних операторів України отримали сумарно 233,6 млрд грн доходу.

ТОП-3 за фінансовими показниками:

  1. Укрзалізниця — 108,1 млрд грн (+20,5% до 2021 року)

  2. Нова пошта — 48,5 млрд грн (удвічі більше, ніж у попередній період)

  3. Укрпошта — 13,6 млрд грн (+16,2%)

Ці компанії формують «кістяк» галузі та забезпечують основні логістичні потоки всередині країни та за кордон.


Висновок

Логістичний ринок України у 2025 році продовжує не просто відновлюватися, а й помітно зростати. Збільшення кількості компаній, активізація малого бізнесу та впевнені результати лідерів галузі свідчать про стабільний розвиток сектора — навіть попри зовнішні виклики.


pic1-1200x800.jpg

2026 рік стає періодом глибокої трансформації логістики: галузь переходить від реактивних рішень до системного розвитку. Ключовим фактором успіху стає не швидкість доставки, а здатність швидко адаптуватися до змін.

1. Максимальна прозорість процесів
Бізнес очікує повної видимості переміщення вантажів: даних про затримки, ризики, стан транспорту та вуглецевий слід. IoT і GPS дають можливість моніторити всі параметри в реальному часі, а «контроль-вежі» перетворюються на аналітичні центри, що одразу пропонують рішення.

2. Штучний інтелект як активний керівник логістики
ШІ у 2026 році не лише аналізує дані — він самостійно коригує маршрути, керує складськими запасами, оптимізує графіки та автоматизує комунікацію. Успіх таких систем залежить від якісної цифрової інфраструктури і структурованих даних.

3. Еластична та мультимодальна логістика
Системи повинні миттєво масштабуватися та змінювати маршрути. Морські, залізничні, автомобільні та авіаперевезення інтегруються в єдину цифрову мережу. Партнерства будуються на відкритих API та швидкому узгодженні умов.

4. «Зелена» логістика як норма
Під тиском міжнародних вимог компанії переходять на електровантажівки, біопаливо й енергоефективні рішення. Маршрути оптимізуються з урахуванням карбонових викидів, а наявність ESG-стратегії стає конкурентною перевагою.

5. Локалізація та швидке обслуговування
Глобальні ланцюги скорочуються: склади та мікрофулфілмент-центри розташовують ближче до споживачів. Це підвищує стійкість до збоїв та скорочує час доставки до годин.

6. Дефіцит кадрів і роль людини
Попри автоматизацію, попит на фахівців високий: бракує водіїв, операторів та технічних спеціалістів. Зростає цінність аналітиків і диспетчерів, що вміють керувати цифровими системами. Навчання персоналу стає важливою конкурентною перевагою.

7. Цифрова інтеграція систем
Компанії відходять від хаосу десятків несумісних платформ. У пріоритеті — створення єдиного інформаційного ядра, що об’єднує транспорт, склади, фінанси та клієнтські дані. Це підвищує точність прогнозів і швидкість рішень.


Підсумок

2026 рік визначає адаптивність як головний показник ефективності. Успіх матимуть ті компанії, які зможуть об’єднати прозорість, ШІ, екологічність, локалізацію та розвиток персоналу в єдину гнучку екосистему.


shutterstock_84150022-tinted-1200x1200.jpg

Українська логістика стрімко змінюється під впливом цифровізації, війни та перебудови ланцюгів постачання. У 2025 році ключовими напрямами стануть:

1. Подальша цифровізація
Автоматизація складів, використання ШІ для планування маршрутів, аналітика Big Data, активне впровадження TMS і WMS — усе це знижує витрати та прискорює логістичні процеси.

2. Екологічна логістика
Компанії все активніше переходять на електротранспорт, оптимізують маршрути та впроваджують відновлювану енергію. «Зелені» рішення допомагають одночасно зменшити вплив на довкілля та операційні витрати.

3. Зростання e-commerce
Онлайн-торгівля продовжує рости на 15–20% щорічно, формуючи запит на швидку доставку, розширення мережі поштоматів, автоматизацію обробки замовлень і підсилення логістики останньої милі. Компанії інвестують у пункти видачі та покращення системи повернень.

4. Нові ланцюги постачання через війну
Бізнес перебудовує маршрути, шукає альтернативних постачальників і застосовує мультимодальні перевезення (авто-, залізничні, морські та авіаційні). Це допомагає мінімізувати ризики та оптимізувати логістичні витрати.

5. Інфраструктурні інвестиції
Триває відновлення доріг, модернізація залізниці, розвиток портів і будівництво сучасних логістичних хабів. Нові склади класу A вже підсилюють ефективність управління товарними запасами.

6. Кібербезпека
З цифровізацією зростають ризики кібератак, тому компанії посилюють захист даних і впроваджують сучасні системи моніторингу. До 2025 року витрати на кібербезпеку в логістиці можуть зрости на 25%.


Підсумок
2025 рік стане визначальним для української логістики: цифрові рішення, «зелений» підхід, нові маршрути та інфраструктурні проєкти формують основу для відновлення й конкурентного розвитку галузі.


image-1200x675.jpg

Компанія Pro-Consulting займається маркетинговими дослідженнями українського ринку логістики, з основним акцентом на вантажоперевезення. Останнє з яких було проведено в період із серпня по вересень 2022 року. Під час війни важко передбачити майбутнє, але це необхідно робити, щоб продумати вірні стратегії для руху вперед. Логістика — важлива галузь для розвитку України, однак вона залежить від стану економіки та промисловості країни. Із їх зростанням, попит на вантажоперевезення збільшується, зі спадом – меншає. Тому Андрій Мокряков, старший консультант компанії, ознайомив нас із результатами проведеного аналізу транспортного ринку, висвітливши ймовірний прогноз розвитку.


asotsiatsiya-ukrayina-yes.jpg

Європейський парламент схвалив затвердження Угоди між Україною та ЄС щодо полегшення транскордонних автомобільних перевезень – так званий транспортний безвіз. Вона була підписана ще 29 червня 2022 року в Ліоні терміном на 1 рік, але для повного впровадження документ повинен пройти офіційну ратифікацію Європейською Радою.

Угода значно покращить та прискорить логістику між Україною та ЄС. Це підтримає економіку країни та допоможе забезпечити надійні ланцюжки поставок та продовольчу безпеку у світі.


tesla-semi.png

Через п’ять років після перших анонсів, американська компанія Pepsi та її дочірня компанія Frito-Lay отримали свої перші електричні вантажівки Tesla. Виробництво мало розпочатися в 2019 році, але внаслідок пандемії коронавірусу та кризи на ринку автозапчастин, його запуск відбувся лише наприкінці 2022 року. Голова компанії Ілон Маск вибачився за затримку під час презентації моделі.

Генеральний директор Tesla, особисто вів автомобіль на церемонію передачі вантажівки, що проходила на заводі неподалік міста Ріно, штат Невада.